第一块多米诺骨牌倒下

  针对网曝事件,汽车之家随后发布回应声明中表示:未得到官方文件,即使商业合作没达成也不存在谁封杀谁的问题。

  今日,网曝中国第二大经销商集团中升集团发布内部文件称,即日起停止汽车之家所有新增会员、广告投放计划的审批。此外,汽车之家年度会员平台已签约、未付款的经销店,暂停付款,未签约或签约流程未完成的,暂停签约流程。

  据一位经销商人士向媒体透露,中升汽车暂停与汽车之家合作,最主要的原因是集客渠道有限导致引流成本越来越高。同时网络上也有讨论指出,汽车之家与经销商合作会员收费等问题。

  3、商业合作中价格谈判是正常的,即便没有达成一致,也不存在谁封杀谁的问题。

  就网曝中升集团发布内部文件,据称,与上年同期的6.139亿元相比增长20.4%。将会很大程度影响汽车之家的经营利润。同比增长20.1% ;称将暂停与汽车之家相关合作一事,媒体服务收入为9.013亿元,归属于汽车之家的净利润为人民币7.374亿元,根据汽车之家2018年第三季度报告,该消息在外界被解读为“中升汽车集团全面封杀汽车之家,2019中升即将贡献的过亿预算泡汤”。面向经销商的推广服务营收为7.393亿元,汽车之家方面发布如下声明:其中,中升集团“封杀”汽车之家,作为中国第二大经销商集团,同比增长55%。第一块多米诺骨牌倒下,汽车之家第三季度净营收人民币18.884亿元,当季度净利润暴增。汽车之家是全球访问量最大的中文汽车网站。

  在流量方面,截至2018年9月,汽车之家移动端日均独立用户总访问量达到2790万,相比2017年9月增长了48%。此外,根据了解,中升集团排名经销商集团第二位,经营一汽-大众、丰田、本田等品牌。